自行車的原理是通過人的腳對腳蹬施加力,從而通過曲柄帶動鏈輪的轉(zhuǎn)動,鏈輪又通過鏈條帶動飛輪的轉(zhuǎn)動,飛輪進而后輪轉(zhuǎn)動。由于后輪與地面的摩擦力,使得后輪與地面不會相對滑動,而后輪在地面上滾動,整個車子就運動起來了。
通過對自行車的仔細的受力與動力學分析,可以發(fā)現(xiàn),對于自行車來說,勻速運動是不存在的。就拿前輪來分析,由于輪子的對稱性,前輪的質(zhì)心在它的中心,而在運動中,自行車前輪必然會受到地面的阻力,這個力不過前輪的中心,也就是不過前輪的質(zhì)心,而車架通過前軸對前輪的力必然會過質(zhì)心,這樣一來,前論受到的合外力矩必然不會為0,前輪不會勻速的轉(zhuǎn)動。騎自行車的時候,腳也不是一直都在用力蹬腳蹬,當腳用力蹬腳蹬時,車子就會加速,當不太用力時,車子又會減速,實際的騎自行車的過程就是交替地加速減速。
-
2024-10-28
-
2024-10-27
-
2021-03-11
-
2021-03-11
-
2021-03-11
-
2021-02-27
-
2021-02-27
-
2021-02-27
-
2021-02-27
-
2021-02-27
-
2021-02-24
-
2021-02-06
-
2020-10-29
-
2020-10-29
-
2020-10-29
-
2020-10-29
-
2020-10-29
-
2020-10-14
-
2020-10-14
-
2020-10-14